京东空包网

京东空包代发:物流信息不透明 海淘成为重要关注点

更新时间:2019/4/7 / 阅读次数:862

京东空包代发认为,随着经济全球化的发展,跨境电商不断改变着国际贸易格局,海淘成为消费者购物的一部分,但是目前海淘中最难解决的问题就是信息的不透明,让消费者很难掌握到物流的信息,常常会引发一系列矛盾。

丨信息之“痒”

7月初,天猫世界商家在商家群收到菜鸟小二发布的告诉,要求商家保证自己能登录菜鸟BMS后台发货,未订货菜鸟效劳注册BMS的商家需及时订货,不然联系物流发货的后台接口将被关闭,无法再发订单。此音讯一经曝光,便在跨境圈里炸开了锅。

菜鸟后续回应称,此次仅是建立渠道,协助商家引进契合条件的物流商,并非强制商家运用菜鸟4PL(第四方物流)直邮效劳。一起,此举也是为了更好地效劳消费者,标准无清关申报信息、无海外物流走件信息等不契合标准的物流效劳商。虽然如此,还是让少量商家对菜鸟发生了误解。

先不论天猫世界事情的本相究竟如何,但不行否认我国“全民海淘”的年代正在到来。有数据显现,我国跨境电商全体买卖规模自2013年的2.9万亿元,现已上涨到2016年的6.3万亿元,并且始终保持高速增加。此外,海淘用户规模也在持续高速增加,用户数量已从2014年的0.15亿增加到2016年的0.41亿,增速到达78.3%。

不过,在这高速增加的数字背面,隐忧也不行忽视。有业界人士直言,海淘物流本钱高为首要问题;其次就是物流时效较差的问题,因为跨境零售产品属高频次、体量小的产品,清关手续杂乱,影响消费者收货时刻;最终则是品牌正品率的问题。

的确,海淘物流的问题已引发职业对跨境物流的考虑,也引起了消费者的留意。例如,5月份一段揭露商家联合快递企业构建虚伪海外物流查询系统、供给虚伪物流信息的视频在网上热传。视频显现,不少快递企业的网点工作人员依据寄送地址明码标价,如美国上线的产品报价35元,通过造假后,物流信息显现从美国发货,寄到深圳后换成国内快递的单子。

如此一来,国内仿冒品“摇身一变”成为了海外正品。有业界专家表明,造假现象现已存在多年,可以说现已成为了“灰色产业链”,快递、物流企业承担着其间的物流环节,而生产、出售、批发和原材料收购等是一体的,这与监管方法、力度不无关系。

不难发现,作为世界物流信息化重要要素之一的物流信息仍存在造假、联接不完整等问题。而信息是否及时准确、实在牢靠,信息管理和使用是否合理都将直接影响到世界物流工作的效益与效劳品质的凹凸。

丨信息流亟待打通

众所周知,跨境电商的开展在必定程度上驱动了物流职业的进一步标准。仓配一体化、线上拓展及全途径供应链的结合,使得不少物流效劳商在智能化、数字化、信息化等方面不断深入研制,以期进一步下降全球化布景下的物流本钱,促进职业开展。

海淘的实质是让消费者享有全球优质、贱价的产品,但海淘消费者却常常诉苦跨境购物体会太差,其间对境外物流查询难追寻、耗时长的诟病居多。对此,记者采访了广东外语外贸大学教授张良卫,他以为,在国内物流范畴内,因为网络布局、渠道建立、系统完善等都较为全面,所以我国已根本完结包裹的实时追寻查询。

但境外则纷歧样,因为各国物流开展水平不等、物流系统完善程度纷歧、网络布局状况与物流信息技术差异等要素,导致包裹难以完结跨境全程追寻。因而,在物流兴旺且言语较为互通的英、美、澳等国尚可查询,但在一些小语种国家以及物流职业极不兴旺的国家,就算拿到单号也未必可以查询到包裹的投递信息。

张良卫还进一步指出,从大范围来看,快递、物流企业虽仅承担着物流环节,但却关乎着消费者的整个购物体会,其间物流信息的效果非常要害。现阶段,跨境物流在信息上仍然存在不少问题。

例如,因部分节点如清关环节缺失、物流信息不全乃至无任何物流信息等问题而形成的包裹难追寻;因部分商家的快递状况被质疑为国内发货,如无清关节点、快递揽件站点、揽件人员信息等而形成的物流信息实在性备受质疑;因跨境物流信息透明度不高而发生的物流信息难同享;因缺少全球化物流交流渠道而导致信息难以晓畅;因快递、物流企业与政府部门信息对接不协调而导致通关慢等问题……这些都影响着消费者的海淘体会。此外,海淘还具有清关慢、易破损、易丢包、难退换、效劳难到位等痛点。

虽然在海淘进程中存在诸多物流痛点,但这一点点不影响消费者对海外产品的寻求。近几年,消费者对海外奶粉、母婴用品、化妆品和保健品等产品的需求日益微弱,不少跨境电商企业的事务出现爆发式增加,部分企业跨境事务的营业额不到一年已达数亿元。

在记者造访快递、物流企业的进程中,不少企业纷纷表明现在物流职业还存在着一些亟须处理的问题。首当其冲的就是制约现代物流开展的原因之一——物流信息化水平较低,不光物流信息的收集、传递、同享等成为难点,并且存在人才资源配比和开展结构不平衡等现象。

对此,有业界专家表明,当时跨境物流信息引发的问题是因为电商网站和转运公司的信息流没有形成杰出对接;并且消费者完结下单后,会通过商家、工作中心、海关、国内快递企业等多个环节,本钱提高、环节增多的一起使得物流进程简单节外生枝,且难以到达全程进行监管的状态。

此外,政府在推进世界物流信息建设项目上力度仍需不断加大。国家发改委经济交易司副巡视员吴君杨直言:“政府部门的物流信息敞开、同享还较为滞后,已有的企业物流信息渠道大多数以公路的车货信息匹配为主,功用比较单一,不同的物流信息渠道之间还缺少一致的接口标准。”

所以,在吴君杨看来,物流范畴的“信息孤岛”仍比较普遍。此外,中欧班列的快速开展现已对我国的对外敞开格式和交易地舆方向发生了重要的影响,但其间触及的综合信息渠道建立、物流信息同享等问题仍不行忽视。

吴君杨还以为,跟着现代信息技术在物流范畴的快速使用,对物流作业流程、安排形式和物流资源的装备方法发生了革命性影响,部分专业化的第三方物流企业出现规模化、集团化、网络化的开展势态,“互联网+”、信息化给物流企业带来了层出不穷的新形式、新业态。

京东空包代发认为,所以海淘未来需要你努力的方向就是信息技术的不断加强以及体系的不断建设,让整个物流信息更加顺畅,提高信息的传送速度和准确定,让消费者能够及时了解物流信息,避免矛盾产生。

空包网 http://www.118aikb.com

上一篇:快递空包:与你网购有关!收快递先验货后签字你咋看?

下一篇:空包快递浅析:如何用“互联网+”重塑农业竞争优势?

最新文章

最热文章